DEBAT: Fjern al krydstogtforurening

DEBAT: AF Kristine Ammitzbøll-Bille, Kandidat til Københavns Borgerrepræsentation (Radikale)

Krydstogtindustriens talsmand Klaus Bondam går til stålet her i Havnefronten. Han er nemlig så vred over, at jeg påpeger forureningen fra de enorme krydstogtarmadaer, der lægger an i København, at han giver en omgang med grovfilen. Han påstår endda, at jeg ”strør om mig med manglende faktuel viden”. Ikke et eneste eksempel leverer han dog. Men det er også svært at forsvare den unødvendige og for københavnerne generende udledning.

Fakta først: Krydstogtskibene skader miljøet. Og krydstogtskibene har også en negativ klimapåvirkning. Det er selvfølgelig godt, at flere skibe løbende kan tilsluttes landstrøm. For det reducerer både den skadende miljø- og klimapåvirkning.

.

Men skibene ligger jo ikke stille hele tiden. Og de forurener også, når de sejler på havet eller vender i havnen. Og vinden bærer de sorte partikler med ind over København.
Tilbage til fakta: Krydstogtsskibene står for ikke mindre end 12,5 % af NoX-udledningen i hovedstaden.

En af de nemmeste former for forurening at fjerne. Vi kunne eksempelvis forbyde alle krydstogtsskibe, der ikke kan tilslutte sig landstrøm. Og vi kunne indføre totalforbud imod krydstogtskibe, der ikke er på el.

Endelig kan jeg ikke lade være med at bemærke, at Bondam påstår, at krydstogtskibene er ”en naturlig del af København”. For det er de jo ikke. Deres antal er eksploderet i dette årtusinde. Men de er faktisk lige så invasive som nogle af de dyrearter, de har flyttet fra hav til hav, og som har resulteret i chikane af de lokale økosystemer.

Mit hovedærinde var dog luftforureningen. Og vi københavnere skal have renere luft. Og det får vi som bekendt ikke af selvros. Der skal handling og nye initiativer til. Gerne med opbakning fra Bondam og krydstogtindustrien.