Spærrede veje, time lange køer og frustrerede bilister. Sådan ser hverdagen ud for mange på Amager i øjeblikket, hvor en række store anlægsprojekter har sat trafikken i stå. Og ifølge Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen i Københavns Kommune er der ingen hurtig løsning på vej.
Det er Jens-Kristian Lütken (V), borgmester og medlem af Borgerrepræsentationen, der har stillet de skarpe spørgsmål til forvaltningen. Svaret er klart: Ja, der sker koordinering – men det rækker ikke.
”Ekstraordinær situation” med langvarige gener
Forvaltningen erkender, at der er tale om en ”ekstraordinær situation” på Amager, hvor flere forsyningskritiske og statslige projekter – som Energinets el-anlæg, udvidelsen af Øresundsmotorvejen og Vejdirektoratets arbejder på Amagermotorvejen – ikke kan udskydes. Resultatet er samtidige spærringer, der gør bilkørsel til en prøvelse for lokalbefolkningen.
”Vi har været opmærksomme på, at arbejderne ville medføre betydelige gener,” lyder det fra forvaltningen, der tilføjer, at man har forsøgt at etapeopdele arbejderne og tilpasse trafikafviklingen. Men realiteten er, at borgerne på Amager må forvente forlængede transporttider i flere år endnu.
Artillerivej genåbner snart – men lettelsen bliver kortvarig
Et lyspunkt er, at Artillerivej forventes genåbnet for gennemkørende trafik medio juli – et skridt, der ifølge forvaltningen vil lette noget af det nuværende pres. Men med flere store projekter på vej, herunder statslige og forsyningskritiske anlæg, er der ingen garanti for varig lettelse.
”Erfaringer viser, at trafikken tilpasser sig over tid, men med de mange samtidige arbejder må man forvente periodevis påvirkning i en årrække,” skriver forvaltningen.
Ingen beregning af samfundsøkonomiske omkostninger
Et af de mest opsigtsvækkende punkter i svaret er, at der ikke er foretaget en beregning af de samfundsøkonomiske omkostninger ved at lade anlægsarbejderne løbe samtidigt. Forvaltningen begrunder det med, at projekterne er nødvendige for at sikre forsyningssikkerhed, trafiksikkerhed og vedligehold af kritisk infrastruktur.
”Omkostningerne ved ikke at gennemføre disse investeringer ville i mange tilfælde være betydelige,” lyder det fra forvaltningen.
Kommunen har ikke fuld kontrol
Forvaltningen understreger, at man løbende koordinerer med eksterne aktører. Men realiteten er, at kommunen ikke har fuld kontrol over de store projekter.
”En væsentlig del af de større anlægsarbejder på Amager er statslige eller forsyningskritiske projekter, hvor Københavns Kommune ikke har beslutningskompetence over hverken timing eller gennemførelse,” forklarer forvaltningen.
Det betyder, at et flerårigt ”rul”, hvor generne fordeles optimalt, ikke er muligt. I stedet arbejder man med løbende tilpasninger og konkrete afbødende tiltag, hvor det er muligt.
Vær den første til at kommentere