Med ordene “Turn the power on” indviede H.M. Kongen Europas største landstrømsanlæg i går. Ordene blev sagt i en walkie talkie til broen på det store krydstogtsskib Aida Nova, som replicerede med et ti sekunder langt hornsignal for at markere, at nu kan de mange krydstogtsskibe, der lægger til kaj ved Nordhavn og Langelinie, få grøn strøm fra land i stedet for at lade deres dieselmotorer køre, mens de ligger i havn.
.
Arrangementet blev afholdt i Terminal 2 i Nordhavn, som fremover vil blive et af de steder, hvor krydstogtsskibe kan modtage landstrøm. Ligeledes vil skibe, der lægger til kaj ved Langelinie, også kunne modtage landstrøm.
Transportminister, Thomas Danielsen, var en af talerne ved arrangementet og han betonede i sin tale det vigtige i, at krydstogtsturismen går en grønnere fremtid i møde.
Blandt talerne var også EU-kommissær Dan Jørgensen og overborgmester Lars Weiss. Overborgmesteren kaldte det en glad dag for københavnerne – ikke mindst dem, som bor tæt på havnen, som fremover vil få renere luft.
København er en havneby, og hvert år vælger tusindvis af turister at besøge byen fra havet. Nu bliver den form for turisme mere bæredygtig – det er jeg virkelig glad for. Med indvielsen af Europas største landstrømsanlæg i Københavns Havn bliver det muligt for krydstogtskibene at slukke dieselgeneratorerne og koble sig på grøn strøm, når de ligger ved kaj i havnen. Det er en vigtig og stor milepæl på vejen mod et København med renere luft og mindre forurening – ikke mindst for de københavnere, der bor på Østerbro og Nordhavn”, siger Lars Weiss.
Anlægget er Europas største landstrømsanlæg og vil kunne levere landstrøm til fem skibe samtidigt, når det står helt udbygget i 2028. På nuværende tidspunkt kan to skibe lade ad gangen, og det forventer bygherren, By & Havn, er nok til at følge med efterspørgslen. Fra 2030 bliver det et EU-krav, at krydstogtsskibene modtager landstrøm, så København er allerede forberedt.
Be the first to comment